Leitner México y Alfa Proveedores y Contratistas, consorcio encargado de la obra.
POR SARAÍ RANGEL, DIARIO ABC DE MICHOACÁN, 23 DE SEPTIEMBRE DE 2024.
Morelia, Mich. – Serán dos años de obra a partir de octubre, los que durará la construcción del Teleférico de Morelia, uno de los proyectos más ambiciosos de la actual administración en cuanto a lo dispuesto en la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Michoacán; así lo dio a conocer la titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladys Butanda Macías.
En rueda de prensa, presentó de manera oficial al consorcio encarga de la construcción de lo que se sumará a la red de transporte público de la capital michoacana y que en una primera etapa conectará en seis estaciones el norte con el sur de la ciudad, desde el Estadio Morelos al Zoológico de Morelia y que contempla una segunda etapa hacia Santa María de Guido.
Se tratan de la empresa italiana, Leitner México y Alfa Proveedores y Contratistas, quienes ya han trabajado juntos en nuestro país, pues fueron los responsables del Cablebus de Iztapalapa en la Ciudad de México y, el mexicable en Ecatepec, Estado de México.
La obra electromecánica estará a cargo de la empresa Leitner, mientras que Alfa Proveedores y Contratistas, realizará la obra civil y de edificación tanto de torres como de estaciones, luego de la licitación.
La funcionaria precisó que la línea 1 tendrá una distancia de 5.6 kilómetros, con un traslado total de las seis estaciones de 16 minutos a 20 minutos, a una velocidad de 5 metros por segundo. Para la segunda etapa contemplada, la ampliación sería a 7.2 kilómetros en 7 estaciones, con un tiempo de traslado de 23 a 25 minutos, misma velocidad.
De acuerdo con los responsables de la obra se trata de un proyecto de 24 meses de ejecución, dividido en un mes para la liberación de predios, 3 meses para permisos y gestiones, a la par se realizará el proyecto ejecutivo que contempla 4 meses. La fabricación del sistema electromecánico y obra civil, se establece en 14 meses de manera paralela con 20 meses de construcción de postes y estaciones.
Finalmente 2 meses más para el montaje y concluirá con la etapa de pruebas y certificación durante los dos últimos meses del plazo.
En ese sentido se prevé que la inauguración del sistema de transporte teleférico de Morelia se dé en el mes de octubre del 2026, a partir de un presupuesto de obra multianual de mil 917 millones de pesos, fondo cien por ciento estatal, el cual se continuará pagando en cuatro ejercicios fiscales.
Se contempla como parte de la licitación ganada, el mantenimiento a la línea, que se establece todas las noches al cierre del servicio y una vez de manera quincenal para una inspección y mantenimiento profundo.
