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Morelia, Mich. – La implementaci\u00f3n del sistema de transporte denominado metrob\u00fas de Morelia, es un proyecto t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y socialmente viable que vendr\u00e1 a resolver los problemas de vialidad que tiene la capital michoacana, destac\u00f3 el director del Instituto del Transporte, Jes\u00fas Antonio Mora Gonz\u00e1lez.<\/p>\n
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Recalc\u00f3 que tanto la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP) como Banobras ya lo tienen en cartera de inversi\u00f3n, dado que cumple con todos los beneficios t\u00e9cnicos e impactos positivos a la movilidad.<\/p>\n
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Asimismo, resalt\u00f3 que los morelianos requieren un sistema de transporte masivo, eficiente, de calidad y m\u00e1s r\u00e1pido, tal como se plantea con el metrob\u00fas.<\/p>\n
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Mora Gonz\u00e1lez se\u00f1al\u00f3 que se ha mantenido di\u00e1logo con los diversos sectores transportistas para que conozcan el proyecto, que, de aprobarse, resolver\u00e1 la demanda de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
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Puntualiz\u00f3 que el metrob\u00fas de Morelia es pieza fundamental en la mejora de la movilidad de la ciudad y avanzar\u00e1 una vez que se etiqueten los recursos necesarios para su desarrollo.<\/p>\n
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\u201cEste proyecto ha mantenido un di\u00e1logo abierto con los transportistas locales. La colaboraci\u00f3n con este sector es esencial para asegurar que las nuevas infraestructuras no s\u00f3lo beneficien a la ciudad en su conjunto, sino que tambi\u00e9n se traduzcan en ventajas para quienes forman parte del transporte p\u00fablico actual\u201d, dijo.<\/p>\n
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Mora Gonz\u00e1lez explic\u00f3 que estos esfuerzos reflejan un compromiso claro con la mejora de la calidad de vida en Morelia.<\/p>\n
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Con el proyecto del metrob\u00fas se contempla atender la demanda de transporte para m\u00e1s de 130 mil personas al d\u00eda y para ello se requerir\u00eda una inversi\u00f3n de 2 mil 295 millones de pesos. La primera etapa recorrer\u00eda de Villas del Pedregal, en el poniente de la ciudad, hasta el monumento a L\u00e1zaro C\u00e1rdenas.<\/p>\n
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Se construir\u00edan tres terminales y 71 estaciones a lo largo de esta ruta. Adem\u00e1s de que contar\u00eda con cuatro rutas troncales, garantizando el acceso desde zonas poco comunicadas hacia la ruta principal de este medio de transporte que recorrer\u00eda en 33 minutos 28 kil\u00f3metros desde Villas del Pedral hasta Ciudad Salud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vendr\u00e1 a resolver los problemas de vialidad que tiene Morelia. POR REDACCI\u00d3N, DIARIO ABC DE MICHOAC\u00c1N, 20 DE AGOSTO DE 2024. Morelia, Mich. – La implementaci\u00f3n del sistema de transporte denominado metrob\u00fas de Morelia, es un proyecto t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y socialmente viable que vendr\u00e1 a resolver los problemas de vialidad que tiene la capital […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":20489,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,17,7,27],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20486","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-estado","8":"category-gobierno-de-michoacan","9":"category-morelia","10":"category-slider"},"yoast_head":"\n