{"id":20548,"date":"2024-08-20T19:36:52","date_gmt":"2024-08-21T01:36:52","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/?p=20548"},"modified":"2024-08-20T19:36:52","modified_gmt":"2024-08-21T01:36:52","slug":"el-teleferico-no-se-detiene-ni-cambia-de-trazo-juan-manzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/el-teleferico-no-se-detiene-ni-cambia-de-trazo-juan-manzo\/","title":{"rendered":"El tel\u00e9ferico no se detiene, ni cambia de trazo: Juan Manzo"},"content":{"rendered":"<h3>Adem\u00e1s de la #construcci\u00f3n del #telef\u00e9rico habr\u00e1 otros proyectos de #infraestructura c\u00f3mo es la #pavimentaci\u00f3n del Paseo de la Revoluci\u00f3n.<\/h3>\n<h6>POR ROBERTO MESTIZO CH\u00c1VEZ\/BLANCA SIM\u00d3N ORTIZ, DIARIO ABC DE MICHOAC\u00c1N, 20 DE AGOSTO DE 2024.<\/h6>\n<hr \/>\n<p>URUAPAN, MICH.- \u00abLo que debe quedar totalmente aclarado, es que el telef\u00e9rico que se construye para Uruapan, no tendr\u00e1 cambios en su ruta ni los trabajos se suspender\u00e1n para analizar otras posibilidades\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Juan Daniel Manzo Rodr\u00edguez, subsecretario de Gobernaci\u00f3n en el Gobierno del Estado.<\/p>\n<p>Lo anterior, al reunirse este martes con representantes de uruapenses que demandan se frenen las obras del telef\u00e9rico, autoridades estatales y representantes de empresas particulares que tienen que ver con ese proyecto.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de una larga presentaci\u00f3n a cargo de la titular de la secretar\u00eda de movilidad, Gladyz Butanda, para justificar el porqu\u00e9 de la construcci\u00f3n del telef\u00e9rico en base a un estudio realizado por la empresa Cal y Mayor el cual determin\u00f3 que en Uruapan se movilizan diariamente alrededor de 11 mil personas en el transporte p\u00fablico y en horas pico son 1,900 las que deben ir desde la zona Centro hasta el oriente de Uruapan a comer y retornar al \u00e1rea c\u00e9ntrica para continuar con sus labores, lo cual dej\u00f3 como viable esa alternativa.<\/p>\n<p>Justific\u00f3 que adem\u00e1s de la construcci\u00f3n del telef\u00e9rico habr\u00e1 otros proyectos de infraestructura c\u00f3mo es la pavimentaci\u00f3n del Paseo de la Revoluci\u00f3n (en curso)<\/p>\n<p>de la avenida San Francisco ( que falta una tercera parte) y de la Avenida Ju\u00e1rez que m\u00e1s bien es (Calzada Benito Ju\u00e1rez d\u00f3nde se realiz\u00f3 un reasfaltado), pero no mencion\u00f3 la fecha en que se realizar\u00edan esos trabajos, y adem\u00e1s se har\u00e1n nuevas rutas del servicio de transporte urbano de pasajeros.<\/p>\n<p>. OmAsegur\u00f3 que se tienen todos los permisos desde lo que concierne al proyecto ejecutivo elaborado por la empresa ingenier\u00eda e instalaciones SA de C.V Gami y la empresa Doppelmayr, qu\u00e9 tienen un contrato ambivalente primero de 3500 millones de pesos y luego de 3,286 millones de pesos y cuyos destinos recursos son netamente provenientes del estado sin creaci\u00f3n de deuda, asever\u00f3.<\/p>\n<p>Los asistentes recriminaron que no es que quieran que el proyecto los convenza sino que quieren que el gobierno del Estado los escuche y frene las obras que llevan ya que es preferible a que se pierda un poco de lo que se ha invertido y no despu\u00e9s de que ocurra alguna situaci\u00f3n de mayor afectaci\u00f3n a los inmuebles y ya ni decir de los cierres y afectaciones que se realizan por todo el trazado de las Torres<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n estuvo presente Alejandro M\u00e9ndez secretario de Medio Ambiente del gobierno del Estado qui\u00e9n justific\u00f3 el derribo de 101 \u00e1rboles que se realizar\u00e1n en el trayecto del telef\u00e9rico, ya que a cambio, al ser un medio de transporte sustentable se equivaldr\u00e1 a la plantaci\u00f3n de 17 mil pinos y se espera que se siembren unos 2,500 \u00e1rboles en \u00e1reas donde se requiera y que ser\u00e1n nativas del entorno, sin embargo los afectados le recriminaron el hecho de no haber defendido el medio ambiente qu\u00e9 es para lo cual est\u00e1 contratado m\u00e1xime que ya fungi\u00f3 como diputado por el Partido Verde Ecologista de M\u00e9xico y no es posible que no sea emp\u00e1tico con los \u00e1rboles que habr\u00e1n de derribarse por defender un proyecto mal planeado.<\/p>\n<p>Conforme pas\u00f3 el tiempo la secretaria de movilidad Gladys Butanda mostr\u00f3 una actitud de aburrimiento y enfado y justific\u00f3 que ten\u00eda una reuni\u00f3n y ten\u00eda que irse al igual que Alejandro M\u00e9ndez quienes dejaron a cargo al subsecretario de gobernaci\u00f3n Juan Manzo para que continuar\u00e1 con la reuni\u00f3n.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de una larga explicaci\u00f3n de la representante de Cal y Mayor los asistentes a esta reuni\u00f3n reiteraron su petici\u00f3n a que sede detenga la obra y que se haga un trazadot\u00e1s distinto que incluso beneficie a m\u00e1s personas c\u00f3mo es por la Calzada Benito Ju\u00e1rez d\u00f3nde si podr\u00eda tener m\u00e1s beneficios y no afectaria ni vialidades ni viviendas ni mucho menos inmuebles considerados hist\u00f3ricos y catalogados como tal, en este tenor tambi\u00e9n recriminaron que el Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia ha hecho caso omiso a la petici\u00f3n de su intervenci\u00f3n pese a que en repetidas ocasiones han solicitado la presencia de alg\u00fan representante de esta dependencia para lo cual por parte del gobierno del estado se indic\u00f3 que el centro de Uruapan no est\u00e1 catalogado como hist\u00f3rico de ah\u00ed que no hay inconveniente para realizar la obra por este tramo de la ciudad.<\/p>\n<p>C\u00f3mo se recordar\u00e1 es en el centro hist\u00f3ricos donde habr\u00e1 varias calles que se prev\u00e9 se cierren a la circulaci\u00f3n derivado de lo estrecho que son, c\u00f3mo es la calle Juan Delgado una de las mejor conservadas en cuanto a imagen hist\u00f3rica y d\u00f3nde se ubica un inmueble hist\u00f3rico como es el Hotel Mi Solar, ah\u00ed se colocar\u00e1 una torre y que romper\u00e1 el entorno pero adem\u00e1s es el paso vial de muchos camiones, tambi\u00e9n en la calle y Constituci\u00f3n en su eje con Corregidora se construir\u00e1 otra torres para lo cual Manzo Rodr\u00edguez asegur\u00f3 que no se cierra Constituci\u00f3n aunque quedar\u00e1 un carril de 3.20 metros, y en cuanto a Juan Delgado argumento que la mitad de la calle est\u00e1 con veh\u00edculos estacionados as\u00ed que continuar\u00eda igual con un solo carril pero es posible que se cierre si no hay un acuerdo mixto para permitir el acceso al estacionamiento del Hotel Mi Solar y para ello tambi\u00e9n habr\u00e1 que ver la reestructuraci\u00f3n del transporte,<\/p>\n<p>tampoco cerrar\u00e1 la calle Cerrada de Pueblita, tambi\u00e9n Nicol\u00e1s Romero no se cierra, que son las m\u00e1s angostas donde se instalar\u00e1n las torres que en este caso en lugar de ser un cubo ser\u00e1n construidas de manera circular con un di\u00e1metro de entre 2.70 metros y 2.40 metros.<\/p>\n<p>En este tenor recriminaron que al ser uruapense y haber vivido en el centro no defienda este espacio en el que se ha trabajado para conservar la imagen, y lo menos que se esperaba era su respaldo, para lo cual Juan Manzo, dijo que tendr\u00eda que dejar de ser funcionario y pidi\u00f3 empat\u00eda para con quienes viven en zonas alejadas y que est\u00e1n de acuerdo en la construcci\u00f3n del telef\u00e9rico.<\/p>\n<p>Nuevamente los afectados cuestionaron los permisos por parte de la dependencia encargada de aeron\u00e1utica ya que el aeropuerto Internacional de Uruapan est\u00e1 considerado como de riesgo medio debido a que se encuentra la presencia de varias monta\u00f1as, principalmente el Cerro de la Cruz y en este tenor dijeron que ojal\u00e1 no ocurra un incidente al estar a una altura mayor las torres del telef\u00e9rico que por lo menos, dos est\u00e1n en el paso dela aterrizaje de los aviones los que en ocasiones no alcanzan a realizarlo y deben regresar al aire para volver a intentar el aterrizaje.<\/p>\n<p>El subsecretario de gobernaci\u00f3n tambi\u00e9n dijo que se conformar\u00e1n mesas de trabajo continuas para ver cada caso particular y resolver las dudas que se tienen pero lo que s\u00ed es claro es que no se cambia el trazo ni se frena la obra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s de la #construcci\u00f3n del #telef\u00e9rico habr\u00e1 otros proyectos de #infraestructura c\u00f3mo es la #pavimentaci\u00f3n del Paseo de la Revoluci\u00f3n. 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