{"id":52732,"date":"2025-03-26T21:33:39","date_gmt":"2025-03-27T03:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/?p=52732"},"modified":"2025-03-26T21:33:39","modified_gmt":"2025-03-27T03:33:39","slug":"regular-cobro-de-tarifas-en-carreteras-de-cuota-y-mejorar-seguridad-propone-victor-manriquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/regular-cobro-de-tarifas-en-carreteras-de-cuota-y-mejorar-seguridad-propone-victor-manriquez\/","title":{"rendered":"Regular cobro de tarifas en carreteras de cuota y mejorar seguridad propone V\u00edctor Manr\u00edquez"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Garantizar la movilidad a las y los michoacanos la prioridad<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>Morelia, Michoac\u00e1n,.- El derecho al libre tr\u00e1nsito es un principio fundamental consagrado en la Constituci\u00f3n, sin embargo, en Michoac\u00e1n el mismo se ve condicionado por las tarifas excesivas en carreteras de cuota, la falta de rutas alternas viables y un preocupante \u00edndice de accidentes e inseguridad en nuestras vialidades, por ello V\u00edctor Manr\u00edquez Gonz\u00e1lez present\u00f3 una iniciativa para garantizar la movilidad de las y los michoacanos, en condiciones justas, accesibles y seguras.<\/p>\n<p>El coordinador de Movimiento Ciudadano en la LXXVI Legislatura Local propuso que se adicione la Ley de Caminos y Puentes del Estado de Michoac\u00e1n, con el objetivo de que desde la norma se establezcan las bases generales de regulaci\u00f3n tarifaria en caso de que las motocicletas y los automovilistas que acrediten, con una constancia expedida por la autoridad municipal correspondiente, su residencia en las localidades cuyos municipios sean colindantes del tramo carretero donde se ubique una caseta de peaje.<\/p>\n<p>Y tambi\u00e9n para aquellos que demuestren con una constancia laboral o acad\u00e9mica la necesidad de movilidad cotidiana en alguna caseta o casetas de peaje, ser\u00e1n acreedores de la reducci\u00f3n del costo o la exenci\u00f3n del pago de peajes que determine la Secretar\u00eda.<\/p>\n<p>El cobro indiscriminado de peajes vulnera el derecho al libre tr\u00e1nsito cuando no existen rutas alternas o medios de transporte accesibles. Adem\u00e1s, la alta tasa de accidentes y la inseguridad en las carreteras de cuota agravan la situaci\u00f3n, obligando a los ciudadanos a pagar sin recibir condiciones \u00f3ptimas de movilidad, sostuvo el l\u00edder de la bancada naranja.<\/p>\n<p>En la M\u00e1xima Tribuna del Estado resalt\u00f3 que es responsabilidad del Estado garantizar que las carreteras no sean un obst\u00e1culo econ\u00f3mico ni un riesgo para la seguridad de quienes las transitan diariamente. Por ello, urge la implementaci\u00f3n de un plan tarifario especial que alivie la carga econ\u00f3mica de los ciudadanos y permita un acceso equitativo y seguro a la movilidad en Michoac\u00e1n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del impacto econ\u00f3mico que representa para trabajadores, estudiantes y pobladores de municipios cercanos a las casetas, se suma otro problema grave: el alto \u00edndice de accidentes en carreteras de cuota, el cobro de peajes no garantiza mejores condiciones viales ni seguridad para los usuarios. Michoac\u00e1n es una de las entidades con mayor \u00edndice de accidentes en carreteras de cuota, especialmente en la Autopista Siglo XXI, donde m\u00e1s del 70% de los siniestros terminan en muertes o lesiones graves.<\/p>\n<p>Ante esta problem\u00e1tica, V\u00edctor Manr\u00edquez plantea la creaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n de un plan tarifario especial para usuarios cotidianos de las carreteras de cuota en Michoac\u00e1n, al reducir o eximir el pago de peajes a trabajadores, estudiantes y residentes que transiten de manera frecuente por estas vialidades. Tambi\u00e9n establecer tarifas preferenciales para quienes carecen de opciones de transporte p\u00fablico o v\u00edas alternas.<\/p>\n<p>As\u00ed tambi\u00e9n con esta propuesta el l\u00edder de la bancada naranja propone que se garantice la seguridad en las carreteras concesionadas, exigiendo a las empresas concesionarias el cumplimiento de medidas efectivas de mantenimiento y vigilancia. Reducir el \u00edndice de accidentes, obligando a las concesionarias a mejorar las condiciones de las carreteras de cuota e impulsar la inversi\u00f3n en transporte p\u00fablico seguro y eficiente, reduciendo la dependencia del transporte privado y los costos para la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p>COMUNICADO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Garantizar la movilidad a las y los michoacanos la prioridad Morelia, Michoac\u00e1n,.- El derecho al libre tr\u00e1nsito es un principio fundamental consagrado en la Constituci\u00f3n, sin embargo, en Michoac\u00e1n el mismo se ve condicionado por las tarifas excesivas en carreteras de cuota, la falta de rutas alternas viables y un preocupante \u00edndice de accidentes e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":52733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,10,28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-52732","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-congreso-de-michoacan","8":"category-estado","9":"category-politica"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.0 - 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