{"id":83937,"date":"2026-08-10T23:33:56","date_gmt":"2026-08-11T05:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/?p=83937"},"modified":"2026-09-18T06:46:13","modified_gmt":"2026-09-18T12:46:13","slug":"reconfiguracion-vial-en-el-obelisco-agilizara-circulacion-de-mas-de-80-mil-vehiculos-al-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/reconfiguracion-vial-en-el-obelisco-agilizara-circulacion-de-mas-de-80-mil-vehiculos-al-dia\/","title":{"rendered":"Reconfiguraci\u00f3n vial en el Obelisco agilizar\u00e1 circulaci\u00f3n de m\u00e1s de 80 mil veh\u00edculos al d\u00eda"},"content":{"rendered":"

El ajuste permitir\u00e1 una circulaci\u00f3n m\u00e1s continua entre Nocup\u00e9taro, calzada La Huerta y avenida Madero<\/p>\n

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Morelia, Michoac\u00e1n, 10 de agosto de 2026.- La Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), encabezada por Mar\u00eda Elena Huerta, dio a conocer la reconfiguraci\u00f3n vial que se implementar\u00e1 en la zona del Obelisco una vez que se concluyan las obras del telef\u00e9rico y el Moreb\u00fas, con el objetivo de mejorar el flujo vehicular.<\/p>

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Estos cambios permitir\u00e1n que quienes circulen por la avenida Madero poniente con direcci\u00f3n al Centro puedan continuar derecho sin necesidad de ingresar al Obelisco, lo que contribuir\u00e1 a disminuir puntos de conflicto y reducir la formaci\u00f3n de congestionamientos.<\/p>\n

La modificaci\u00f3n permitir\u00e1 optimizar el flujo de m\u00e1s de 80 mil veh\u00edculos que transitan diariamente por este punto de la ciudad, haciendo m\u00e1s \u00e1gil el tr\u00e1nsito del transporte p\u00fablico y privado.<\/p>\n

El trayecto de calzada La Huerta y avenida Nocup\u00e9taro en ambas direcciones, integra la habilitaci\u00f3n del carril central con circulaci\u00f3n en doble sentido permitiendo que los veh\u00edculos contin\u00faen su desplazamiento de manera directa.<\/p>\n

La titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) explic\u00f3 que esta configuraci\u00f3n no es ajena a la zona, ya que oper\u00f3 durante muchos a\u00f1os antes de la construcci\u00f3n del Obelisco. Con la edificaci\u00f3n del monumento, el esquema vial fue modificado; sin embargo, como parte de la transformaci\u00f3n de la movilidad en este sector, se retomar\u00e1 aquella din\u00e1mica para responder a las exigencias actuales del tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Como parte de la intervenci\u00f3n, se llevar\u00e1 a cabo la reconfiguraci\u00f3n semaf\u00f3rica para ordenar los flujos en los cruces principales. Esto optimizar\u00e1 las vueltas a la izquierda desde Calzada La Huerta hacia la avenida Madero, de Nocup\u00e9taro al Centro, y de Madero para incorporarse a Calzada La Huerta.<\/p>\n

Finalmente, la titular de la Sedum se\u00f1al\u00f3 que esta adecuaci\u00f3n vial tambi\u00e9n permitir\u00e1 integrar de manera ordenada la operaci\u00f3n del Moreb\u00fas, que circular\u00e1 por su carril confinado y compartir\u00e1 el entorno vial con el transporte p\u00fablico convencional y los veh\u00edculos particulares, bajo un esquema que prioriza la seguridad y una movilidad m\u00e1s eficiente.