{"id":85209,"date":"2026-09-07T23:16:47","date_gmt":"2026-09-08T05:16:47","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/?p=85209"},"modified":"2026-10-01T13:07:46","modified_gmt":"2026-10-01T19:07:46","slug":"construccion-del-morebus-incluye-modernizacion-de-red-hidraulica-al-poniente-de-morelia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioabcdemichoacan.com.mx\/lasnoticias\/construccion-del-morebus-incluye-modernizacion-de-red-hidraulica-al-poniente-de-morelia\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n del Moreb\u00fas incluye modernizaci\u00f3n de red hidr\u00e1ulica al poniente de Morelia"},"content":{"rendered":"

Morelia, Michoac\u00e1n, 7 de septiembre de 2026.\u2013<\/strong>\u00a0Como parte de la construcci\u00f3n del Moreb\u00fas, la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) realiza obras de infraestructura pluvial a lo largo de 15 kil\u00f3metros de su trayecto. Este proyecto integral tiene como prop\u00f3sito optimizar el desalojo de agua de lluvia y mitigar los riesgos de encharcamientos e inundaciones en el poniente de Morelia.<\/p>\n

La titular de la Sedum<\/strong>, Mar\u00eda Elena Huerta Moctezuma, explic\u00f3 que estas acciones se ejecutan de manera paralela a los trabajos de construcci\u00f3n del carril confinado, lo que permite intervenir la infraestructura hidr\u00e1ulica conforme avanzan las excavaciones y as\u00ed atender de manera puntual las necesidades detectadas en cada frente de obra.<\/p>

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Las acciones, que abarcan el desazolve y la rehabilitaci\u00f3n de redes pluviales, la sustituci\u00f3n de tuber\u00edas deterioradas, la renovaci\u00f3n del alcantarillado, el mejoramiento de registros, la construcci\u00f3n de nuevas bocas de tormenta y las adecuaciones en los sistemas de captaci\u00f3n, registran en conjunto un avance global de 3.1 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que durante los trabajos correspondientes al tramo 2, entre la avenida Escuadr\u00f3n 201 y la avenida Cointzio, se localizaron tuber\u00edas y otros elementos de infraestructura pluvial que no se encontraban identificados en los registros de las dependencias correspondientes y que presentaban un importante grado de deterioro.<\/p>\n

\u201cEncontramos infraestructura que no estaba identificada y que, en algunos casos, llevaba m\u00e1s de 20 a\u00f1os sin recibir mantenimiento. Al detectar estas condiciones, estamos realizando las adecuaciones y sustituciones necesarias para garantizar que el agua pueda desalojarse de manera adecuada y evitar que estos puntos contin\u00faen presentando encharcamientos o inundaciones\u201d, destac\u00f3 la funcionaria estatal.<\/p>\n

De esta manera, la construcci\u00f3n del Moreb\u00fas no solo contempla la modernizaci\u00f3n de la infraestructura destinada al transporte p\u00fablico, sino tambi\u00e9n la intervenci\u00f3n de servicios urbanos que durante a\u00f1os han requerido mantenimiento y actualizaci\u00f3n, con el objetivo de generar condiciones m\u00e1s seguras y funcionales para quienes habitan y transitan por la zona poniente de Morelia.