Roberto MESTIZO CHÁVEZ
URUAPAN, MICH.- Nuestra ciudad no es, y posiblemente nunca lo sea, una ciudad amigable con las personas que tienen problemas para movilizarse, pues existe un desorden total en la construcción de banquetas, que ninguna autoridad se ha atrevido a acabarlo.
Prácticamente todos los uruapenses sabemos que en esta ciudad, las banquetas se hacen y rehacen al gusto del propietario o inquilino de la vivienda. Por eso las diferentes alturas, su anchor distinto, el material utilizado, la construcción de rampas y escalones, e incluso la invasión para ampliar una habitación o la cochera.
De acuerdo a distintos funcionarios municipales, los uruapenses sabemos que las banquetas no son propiedad del dueño de un inmueble, sino que es un área pública, propiedad del municipio.
Pero el hecho de saber lo anterior no quiere decir que lo aceptemos o al menos lo respetemos y el caso es que aquí cada quien hace lo que quiere con las banquetas, al cabo no hay quien aplique sanciones.
Por ello, vamos banquetas como verdaderas montañas rusas en muchas calles, que no ayudan a que se desplace personas en silla de ruedas, muletas, mujeres embarazadas, carriolas, etc.
Cuando mucho, ocasionalmente se aplica algún operativo para dejar las banquetas sin elementos invasores, pero en pocas calles, porque en otras como Obregón, Constitución o 16 de Septiembre, nadie toca alguno de los muchos artículos conque son invadidos.
Durante muchos años, se argumentó que no existía una norma que regulara la construcción y uso de las banquetas, lo cual cambió hace poco con la Ley Federal de Movilidad, a la cual se adherió Michoacán, y que introduce el término banqueta universal.
La «banqueta universal» se refiere al diseño urbano accesible que garantiza el libre tránsito seguro para todas las personas, independientemente de sus capacidades físicas o edad.
Debe cumplir con criterios técnicos específicos de diseño para ser funcional e inclusiva.
Características principales:
* Libre de obstáculos: Sin escalones, postes, rampas de cocheras invasivas u objetos que obstruyan el paso.
* Rampa de accesibilidad: En las esquinas, las banquetas deben descender al nivel de la calle mediante una rampa con una pendiente suave y textura antiderrapante.
* Superficie continua: Pavimento nivelado y uniforme, sin grietas y sin juntas demasiado anchas.
* Guías táctiles: Franjas de textura especial (franjas podotáctiles) para orientar a personas con discapacidad visual.
Pero la «banqueta universal» apenas empieza a ser una realidad en algunas ciudades de Europa, por lo que en México, y concretamente en Uruapan, es como un sueño muy lejano, pues se ocupa mucho dinero para reconstruir banquetas, autoridades dispuestas a hacer cumplir la ley, y una sociedad madura, dispuesta a corregir lo que se ha venido haciendo mal.
